Miami International Airport

American utilise le North Terminal (hall D), un long bâtiment où les portes D1 à D60 peuvent être à 20 minutes de marche; prenez le Skytrain à l'intérieur du hall. Sunrise Airways part du Central ou du South Terminal selon la saison; vérifiez votre billet électronique. La sécurité au North Terminal est la plus lente entre 6 h et 9 h. Il y a un comptoir de cuisine haïtienne dans l'aire de restauration du Central Terminal et un guichet de café cubain dans chaque hall.

Les arrivées internationales passent l'immigration au North ou au South Terminal. Miami est l'un des aéroports américains les plus lents pour les passeports visiteurs l'après-midi, quand les vagues des Caraïbes et d'Amérique du Sud atterrissent ensemble; Mobile Passport Control (application gratuite) et Global Entry réduisent l'attente à quelques minutes pour les voyageurs éligibles. Les passagers en correspondance récupèrent leurs bagages après la douane et les réenregistrent au comptoir de transfert avant de repasser la TSA.

Le MIA Mover relie les terminaux au Rental Car Center et à Miami Central Station, d'où le Metrorail (ligne orange) rejoint le centre en 15 minutes et le Tri-Rail monte vers Fort Lauderdale et West Palm Beach. Les VTC prennent en charge au niveau départs; une voiture vers Little Haiti ou North Miami prend 20 à 30 minutes.

Pour un départ vers le Cap-Haïtien, soyez au comptoir trois heures à l'avance; Sunrise ferme l'enregistrement strictement. Le stationnement aux garages Dolphin et Flamingo est cher pour une semaine; le parking Economy avec navette coûte moitié moins. En correspondance depuis une autre ville américaine, prévoyez 90 minutes minimum dans le North Terminal.